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• LA VITRE DE SALI RAPIDEMENT

• LA FLAMME EST MOLLE, FONCÉE ET FUMEUSE

• LE POT DÉBORDE RAPIDEMENT APRÈS QUE LE POÊLE AIT FONCTIONNÉ QUELQUE TEMPS

Causes possibles: Solutions possibles:

1. Le poêle ou le système d’évacuation sont encrassés, ce qui

restreint le mouvement des gaz dans l’appareil et dans les

tuyaux.

Suivez les instructions de nettoyage contenues dans ce manuel.

2. Le système d’évacuation n’est pas installé correctement.

Tournez le bouton du contrôle de l’air comburant vers son niveau

maximum.

3. Le contrôle de l’air comburant est trop fermé.

Tirez sur le tige de la tirette afin d’augmenter l’air de combustion

apporté au pot. Nettoyez le pot et redémarrez l’appareil.

4. Les trous du pot de combustion sont bouchés.

Retirez le pot de combustion et nettoyez-le.

5. Le canal d’entrée d’air est bouché.

Inspectez le conduit d’entrée d’air servant à alimenter le pot de

combustion afin de détecter tout blocage.

6. Le ventilateur de combustion/évacuation ne tourne pas assez

rapidement.

Nettoyez les pales du ventilateur. Vérifiez le RPM du moteur

séparément, en contournant le panneau de contrôle. Le RPM

devrait atteindre 3,000. Vous nécessiterez l’aide d’un technicien

pour ce test.

7. Mauvaise qualité de granules.

La marque de granules utilisée peut être de mauvaise qualité.

Essayez une marque différente. Essayez de la granule faite d’un

type de bois différent (ex : bois mou vs bois franc). Chaque type de

bois possède des caractéristiques différentes qui affectent la

combustion. Vos granules peuvent également être trop humides.

Assurez-vous que vos granules soient entreposées dans un endroit

sec et ventilé.

• Le panneau d’affichage n’indique aucune information.

Causes possibles: Solutions possibles:

1. Un fusible du panneau de contrôle a brûlé.

Retirez la panneau de contrôle et vérifiez si le fusible F2 a brûlé. Le

fusible F2, de 7.5A-250V, est relié au panneau de contrôle principal.

Remplacez-la au besoin.

GUIDE DE RÉSOLUTION DE PROBLÈMES

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