Drolet ECO-45 User Manual Page 21

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Lorsque votre poêle fonctionne anormalement, la première réaction est d’obtenir de l’aide. Ce guide de résolution de problèmes peut vous
sauver du temps et de l’argent en vous permettant de régler vous-même des problèmes simples. Les problèmes peuvent être causés par:
1) un mauvais combustible 2) une mauvaise opération ou un entretien inadéquat 3) une mauvaise installation 4) une composante
défectueuse 5) un défaut de fabrication. Vous pouvez normalement régler les problèmes reliés aux causes 1 et 2. Votre détaillant peut
régler les problèmes reliés aux causes 3, 4 et 5. Consultez les figures 25-27 afin d’identifier les différentes pièces de votre poêle.
Si vous devez contacter votre détaillant ou le fabricant, svp photocopiez et remplissez le formulaire
présenté à l'annexe B. Essayez de répondre à autant de questions que vous pouvez. Ayez le formulaire
à portée de la main lorsque vous téléphonez. Ceci vous aidera à obtenir un service beaucoup plus
rapide.
LE POÊLE S’ÉTEINT ET LE CODE APPARAÎT SUR LE PANNEAU DE CONTRÔLE
Causes probables: Solutions possibles: (débranchez d’abord le poêle si possible)
1. Le tube du capteur de pression ou le connecteur du capteur de
pression sont bouchés.
Débranchez le tube du capteur de pression et soufflez dedans. Si
l’air passe normalement, le tube et le connecteur sont corrects. Si
l’air ne passe pas, utilisez une mince tige d’acier pour débloquer le
tube ou le connecteur.
2. L’entrée d’air, le pot de combustion, les conduits intérieurs de
la chambre à combustion ou le tuyau d’évacuation sont
bloqués par la cendre ou tout autre matériel étranger.
Suivre les instructions de nettoyage et d’entretien contenues dans
ce manuel.
3. Le tuyau d’évacuation n’est pas installé correctement.
Assurez-vous que l’installation du tuyau d’évacuation rencontre les
critères contenus dans ce manuel.
4. Les connexions du capteur de pression sont incorrectes.
Vérifiez que les connecteurs soient bien branchés au capteur de
pression.
5. Les fils du capteur de pression sont mal branchés au
connecteur du harnais.
Vérifiez que les fils soient bien branchés au connecteur du harnais.
6. Défectuosité du ventilateur de combustion/évacuation.
Assurez-vous que le ventilateur de combustion/évacuation
fonctionne normalement lorsque vous démarrez l’unité. Si il ne
fonctionne pas, assurez-vous que du courant se rende bien au
ventilateur en vérifiant les connexions. Si les connexions sont
adéquates, le ventilateur de combustion/évacuation est peut-être
défectueux. Sinon, référez-vous au point #7.
7. Le panneau de contrôle n’envoi pas de courant au ventilateur
de combustion/évacuation.
Si aucun courant ne se rend au ventilateur de
combustion/évacuation, vérifiez que les fils électriques partant du
panneau de contrôle jusqu’au ventilateur soient bien connectés. Si
les fils sont bien connectés, il se peut que le panneau de contrôle
soit défectueux.
8. Le panneau de contrôle n’envoi pas de courant au capteur de
pression.
Un courant de 120 volts devrait alimenter le capteur de pression.
Vous nécessiterez l’aide d’un technicien pour faire ce test.
9. Le capteur de pression est défectueux (rare).
Afin de tester le capteur de pression, vous devrez déconnecter
l’extrémité du tube d’air qui est branché sur le connecteur de la cage
du ventilateur. Conservez l’autre extrémité du tube d’air branché au
capteur de pression. Aspirez délicatement dans l’extrémité du tube
d’air. Si vous entendez un « clic », le capteur de pression
fonctionne. Soyez prudent de ne pas aspirer trop fort. Cela
pourrait endommager le capteur de pression.
GU
IDE DE RÉ
SO
L
U
TI
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N DE PR
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BLÈME
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